[15.000 Km] 1ere revision

figolu75 a écrit:Ca y'est, j'ai fait ma première revision, à 12000 km au lieu de 15000 (ca m'arrangeait de la faire maintenant, et comme ca je suis tranquille) ; a Paris rue des pyrennées ; ca m'a couté 160€, ce qui fait un peu cher quand même... J'avais pris soin de remplir le liquide lave-glasse et bien sûr ca n'a pas manqu" il m'en on facturé 1 litre !!!! Ils me l'ont enlevé dès que j'ai ralé mais quand même ca inspire moyen confiance... Sinon ils ont supprimé le bruit du coffre, simplement en devissant quatre trucs ronds sur le hayon (à la main, des pièces en plastique qui se regle en profondeur), le cofffre est un peu plus dur à fermer mais ca ne fait plus de bruit au moins ; je leur ai aussi demande de regler la boite à gant legement decalée et il ont refixé certains plastiques qui vibraient un peu ; je suis don plutot content !!!

Cher en tout cas la révision je trouve!!

Ferrari man a écrit:Cher en tout cas la révision je trouve!!

je reviens juste de belgique, j'aurais du la faire la-bas !!!!

figolu75 a écrit:

Ferrari man a écrit:Cher en tout cas la révision je trouve!!

je reviens juste de belgique, j'aurais du la faire la-bas !!!!

C'est pas forcément le pays mais aussi le garage qui fait les tarifs, en général ce sera un peu moins chère dans des plsu petits garage que dans les grands centres Suzuki.

Moi ma revision m'a couté 139€ avec le liquide lave glace :D

Pour le liquide lave glace, il on du se trouver con de con!

Rassure toi, avant j'avais une Clio et au garage Renault, ils me faisaient systématiquement le même coup : un jour j'ai ralé et tu sais ce qu'ils ont répondu "vous devez demander avant la révision qu'on ne vous rajoute pas de lave glace!!" Pas très honnête,d'autant plus que le réservoir était pratiquement plein....

oui j'avais lu ca dans auto-plus, c'est pour ca que j'ai teste ; le reservoir était tellement plein qu'ils ne pouvaient pas rajoter 10cl...

Voilà les prix pratiqués chez Suzuki Maroc : (1euro = 11 DH)
http://www.suzukimaroc.ma/Services/sav/Forfaittrans.asp

nan mais c'est pas possible, là !!!!

Vous vous rendez compte de ce que vous payez ?

Sans broncher ?

Et apres quoi...ils vous mettent la vaseline pour que ça fasse pas mal ?

Faut pas accepter ça ! forcement si personne dit rien. Deja qu'une bagnole c'est chere....mais là je suis sur le cul.

Moi si je prends chez suzuki ou tatayoyo (je sais pas encore), faudra qu'ils me fassent les frais d'entretien gratos pendant 3 ans...sinon je prends pas. POINT. Ou alors je vais direct vers le mandataire pour que la concession se fasse moins de tune sur mon dos !

Apres tout, s'ils veulent me la vendre en direct, faut pas qu'ils me taxent comme des bourrins ensuite !

Une vidange à environ 130€....AHHHHHH !

Pour infos, la getz de chez hyundai elle est garantie 3 ans avec 3 ans d'entretien gratuit. D'accord c'est pas la même voiture, mais c'est juste pour dire qu'ils peuvent lacher du lest si ils veulent.

Vous pouvez calculer le prix d'une huile+filtre pour voir de combien ils vous entubent !!! j'en ai pour 40€ maxi chez mon garagiste du coin et pour la totale 70€ environ !

faut que je négocie ça, moi !

En tout cas heureusement que vous en parlez...je n'avais pas réalisé à quel point un concessionnaire margeait par rapport à un garagiste sans franchise. ;)

je verrai bien les prix qu'il compte me faire, mais si c'est élevé, je le roce lol

L'entretien, on est obligé de le faire faire chez Suzuki pendant la garantie ?

oui sinon la garantie tombe!!!

Le probleme c'est que c'est la première fois que j'achete une voiture neuve et je n'avais aucune idée du tarif des revisions...

exacte, c'est pareil pour moi!!!

guyluxx a écrit:oui sinon la garantie tombe!!!

La pouasse... c'est nul. J'ai pas envie d'aller chez eux pour faire mes vidanges moi... On fait ça à la maison d'habitude.

en Belgique, le tarif annoncé est de +/- 100 € chez mon concessionnaire en tout cas... soit le même prix que pour ma STi ;)

100€ pour le petit entretient ou pour???

figolu75 a écrit:Le probleme c'est que c'est la première fois que j'achete une voiture neuve et je n'avais aucune idée du tarif des revisions...

ah bein pour moi aussi !

je crois qu'il faut essayer la négociation avant commande !

donc le grand entretien, c'est vidange +filtre à huile +filtre à air +liquide de frein pour les 30000 !

Et pour ces trois babioles c'est 250-300€ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne suis pas sur de la légalité de la chose, là...
c'est à creuser mais je me demandes si nos lois françaises nous protegent aussi mal sur ce vol organisé...

Je crois plutot que RIEN ne peux faire sauter la garantie constructeur tant qu'on mets les bons produits prescrits par suzuki et d'origine suzuki.

Et bien sûr tant qu'aucun organe de la voiture n'a été touché par un garagiste non agrée.

Et que je sache une vidange et changement de filtre est prévue et décrit par le mode d'emploi d'entretien de la voiture...

C'est comme si on nous disait qu'il ne faut pas changer une ampoule grillée soit-même mais de la faire changer pour 100€ par le concessionnaire !!!!


ARRETONT de nous faire plumer comme des débutants, là !!!

vu sur un forum,

"Pour les bagnoles, la garantie légale s'applique à la seule condition que l'entretien préconnisé par le constructeur ai été fait.
Donc (et ça a été confirmé par une décision de justice), cette garantie s'applique, quelle que soit la personne ayant éffectué les travaux, que ce soit un concessionnaire de la marque, un indépendant, .... ou un ammateur de la self mécanique. La seule obligation est de conserver des preuves que les opérations aient été bien faites: factures de pièces, pièces usagés, et bidons d'huiles vides, par exemple. Un carnet d'entretien fait main n'est pas une preuve mais un bon plus.
En aucun cas une garantie ne saurait etre refusé, sous pretexte que le carnet d'entretien constructeur n'est pas tamponné par le concess ou l'agent de la marque. "

vrai ou pas ?

guyluxx a écrit:100€ pour le petit entretient ou pour???

à Eupen ;)

mistermagoo a écrit:vu sur un forum,

"Pour les bagnoles, la garantie légale s'applique à la seule condition que l'entretien préconnisé par le constructeur ai été fait.
Donc (et ça a été confirmé par une décision de justice), cette garantie s'applique, quelle que soit la personne ayant éffectué les travaux, que ce soit un concessionnaire de la marque, un indépendant, .... ou un ammateur de la self mécanique. La seule obligation est de conserver des preuves que les opérations aient été bien faites: factures de pièces, pièces usagés, et bidons d'huiles vides, par exemple. Un carnet d'entretien fait main n'est pas une preuve mais un bon plus.
En aucun cas une garantie ne saurait etre refusé, sous pretexte que le carnet d'entretien constructeur n'est pas tamponné par le concess ou l'agent de la marque. "

vrai ou pas ?

A mon avis le problèm est pas trop pour la garantie legale mais plutot pour après ; genre si ma BVR lache à 50000kms, à 3 ans et 1/2, j'aurais peu de chance d'obtenir une prise en charge si je n'ai pas fait entretenir ma voitre dans le reseau, à moins d'aller en justice

d'accord...mais quelle est la chance d'obtenir une prise en charge apres la garantie légale ?

Suzuki serais si bon prince que ça pour s'occuper gratos d'une voiture hors garantie ?

mistermagoo a écrit:d'accord...mais quelle est la chance d'obtenir une prise en charge apres la garantie légale ?

Suzuki serais si bon prince que ça pour s'occuper gratos d'une voiture hors garantie ?

Dans la presse auto, notamment auto-plus, il donne pas mal d'exemple de prise en charge, au moins partielle, lorsqu'il s'agit de pannes anormale au vu del'age de la voiture et le kilometrage ; ou s'il s'agit d'un défaut connu