Quelle monte pour vos Suzuki Swift sport? Pneus

pour compenser les 2cm de plus, on peut mettre un pneu avec une gomme plus dure
même grip avec un pneu qui fais plus de bornes...

je donne mon avis, je critique pas, les forum sont aussi fais pour partager ces avis.
si j'en est véxé, veuillez m'excuser

Perso, j'aimerai rester en monte d'origine...

ya du toyo de dispo en 195/45R17
http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=&d1=195&d2=45&d3=17&d4=&d5=&variante=
http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-195-45-17.html

T'inquiète angell.p, j'suis pas vexé

angell p >> non point tu ne vexe personne. pour moi quand un constructeur commercialise une voiture avec une certaine monte d'origine, il est quand même quelque part anormal de ne pas pouvoir la garder quand tu change de pneus.

surtout que là , c'est changer la taille, (limite) voire les jantes avec, donc bon...

c'est pas cool on va dire.

HS : après perso, si ma suze restait stock, je garderai le 195. mais là c'est pas le cas... dc je prévois le 215.

beurk toyo, je peux pas les saquer... étant transporteur et devant livrer des toyos régulièrement, je peux vous dire que ça pue la mort dans le fourgon...

Les toyo proxes 4, ils m'emballent pas mais les T1-R pour les avoir essayé ils sont vraiment top. Moi c'est Michelin que j'peux pas saquer

et... pkoi ça ?

Je trouve qu'ils font payer bien trop cher des pneus qui sont pas forcemment meilleurs que les autres sur une grande partie de leur gamme. Ils ont de trés bon pneus UHP mais on trouve aussi bien a la concurrence pour moins cher.
Par contre niveau longevité rien a dire. Respect

c'est clair... j'entend très souvent la même histoire.
de mémoire, j'en sourie encore, j'avais remplacé ( sur la 106 rally) mes pilot sport par des dunlop SP, ça allait tout aussi bien...

allez hop , fin HS ^^

Je pense que je testerais les Toyo en espérant un meilleur grip latteral

copie d'un message posté dans un autre sujet :

un petit H.S pour rebondir sur ce dont on a été amené à parler à maintes reprises sur le forum et qui fait débat ...

nous avons fait expertiser l'Alfa Mito suite à un illuminé qui nous a atteri dans le ***, bref, rien de bien méchant, quelques frottement ici et la, en attente de démonte de PC arrière mardi prochain ...

le véhicule à 6000 km, neuf de janvier, pourtant nous ne sommes pas en tord, et bien figurez vous que l'expert à regarder l'état des pneus avant ... penché sous l'auto... nous étions à l'arret gentillement au feu alors que l'autre nous a percuté ... nous n'avons rien modifié du tout donc rien à craindre !

donc je répète, persiste et signe, quoi que vous modifiez, faites bien gaffe à l'expert, surtout pour les tailles de pneus non conforme ... un accident ou vous etes victimes peut vite se retourner en accident avec non indemnisation de l'assurance !

après il y aura les éternels contradictoires, je dirais simplement à ceux la de ne bien vouloir pas polémiquer sur ce sujet, l'information reste bonne à prendre pour ceux qui sont intéressés ! chacun fais ce qu'il lui plait, c'était juste pour une "information"

pi t'façon, c'est comme les parents. même si ils ont tord, comme ils ont " autorité" c'est eux qui ont raison. faut pas chercher plus loin.

Oui c'est évident..
Et comme on dit: un homme averti en vaut 2 !!!

Merci Pinponswift pour ton information
Justement ,si nous étions quelques uns a ce prendre la tête sur les dimensions de pneus ,c'est justement pour savoir ce que l'on a le droit de faire et d'en faire partager les autres.
J'ai contacté concessionaires ,Suzuki ,professionnels du pneu ,contrôles techniques pour savoir ce qui était légal ou non parce que comme beaucoup ici je veux pas être emmerdé en cas d'accident (ce que je ne souhaite a personne).

Sur la doc il y a les taille admissible sur la sss du 15 au 17.
Donc c'est se qui est homollogué, le reste non.

Tiens je reviens du concess, et ils affichent la paire de Goodyear F1 GSD3 à 249e montés/équilibrés, c'est interessant...

Je viens de voir aussi qu'en dispo sur le net il y a maintenant les Pirelli Drago (connait po)

bastenix a écrit:Tiens je reviens du concess, et ils affichent la paire de Goodyear F1 GSD3 à 249e montés/équilibrés, c'est interessant...

Je viens de voir aussi qu'en dispo sur le net il y a maintenant les Pirelli Drago (connait po)

Ah ouais pas mal pour un prix concession !! J'en avais eu pour 210 euros via internet et norauto...

bastenix a écrit:Je viens de voir aussi qu'en dispo sur le net il y a maintenant les Pirelli Drago (connait po)

Tu peux filer ta source stp?

j'en ai vu hier soir sur allopneus (y'avait dispo des GoodyearF1, des Drago et des Toyo Proxes sous une semaine je crois)

Drago

Oh il en reste plus qu'un (c'est chelou ça se vend par paire normalement!!!)

les drago ne sont pas homologué pour nos sss, indice de charge inférieur à celui d'origine

Une petite page qui peut être utile --> http://zepneus.ifrance.com/

Elle permet de calculer les équivalences de monte et donne en passant la Circonférence et le Diamètre

sympa, on se prend pas la tête. mais j'l'avais d'ja fait à la main

Salut les amis.. pour ceux qui ont besoin de changer leurs gommards il y a des Yokohama
s-drive 195/45/17 w pour nos SSS au prix de 117 euros environ et dispo sur le site de
goodwheel.fr ... Voilà a +

Merci de l'info, ça sera utile pour certains je pense...

De rien ! D'ailleurs à ce prix là c'est une véritable affaire...

Voila catastrophe! Hier ouverture de 7 cm sur le flanc du pneu avant gauche, coté intérieur!
Sans aucune explication, ni choque, ni rien....
Je rappel que mes pneus sont des PIRELLI P5000.. je me languissé de changer car vrément nul comme pneu et pas adapté a la conduite sportive.. mais cela confirme bien que c'est de la M....!
Je ne vois qu'une explication: une cloke se serai formée suite a un choque ancien (non visible coté disque) et voila à l'usure..!!!
De plus ces pneus n'ont pas un flanc bien rigide, contrairement au Eagle F1..

Finalité, n'acheter pas de PIRELLI P5000, c'est un grand conseil!