La nouvelle est dans le garage - Swift Sport Hybride

Bonjour a tous,
Hier c'était le jour j: livraison de la sssH.
Impatient, j arrive avec 15 mn d avance.
Super accueil, petit café, on parle voiture, commerce auto, etc. Je place que je suis passionné de voitures avec pas mal d heures de piste karting et auto au compteur. Elle me dit que je serai contacté pour participer aux journées découvertes voire ambassadeur de la marque....pas mal, ça fait un rêver, même s'ils ne me rappellent jamais ....
Puis on passe dans le vif du sujet:les papiers: facture, certificat de gravage de vitres, facture de traitement de la carrosserie a la cire, etc...
Arrive le moment de la remise des clefs. Je la préviens que j ai déjà lu tout le manuel...
Enfin je prends la route et là, c est le drame,..........
Le volant n'est pas droit, il penche a gauche de 2-3 mn. Je fais environ 3-4km pour être sur, vérifier si elle tire a droite, a gauche, en accélération, au freinage... rien. Juste le volant de travers...
J ai fait demi tour
Bilan, je la redépose ce soir pour une géométrie et remise du volant dans l axe. Je ne supporte pas un volant de travers. Tout mais pas ça...
Voilou. Sinon superbe caisse. Comportement moteur et châssis a apprivoiser.
La jonction hybride thermique est à analyser, venant du full thermique, faut que l oreille et les sensations se fassent aux nouvelles informations. Mais je suis super content.
Pas trop chatouiller pour l instant. On va laisser le temps pour se connaitre....
@+

Elles sont toutes comme ca, c'est pour compenser le fait que le siège n'est pas au centre du volant, ou l'inverse..
Il n'y a que les pilotes pour s'en apercevoir
Sur l'hybride j'ai laissé d'origine, on s'y habitue vite

J'espère qu'ils vont quand même faire quelque chose !!!!
C'est juste le point mort qui est légèrement décalé en fait: la dureté pour tourner à droite commence quand le volant est centré... Grrrr
Merci pour l'info quand même.

Faut refaire un para..
Et gueuler un peu chez Suz

Merci Philou: c'est ce qui est prévu.
Et gueuler, je sais faire. De toutes façons, je ne la récupère pas tant que la voiture roule droit (c'st déjà le cas) avec un volant dans l'axe, aux petits oignons.
J'ai déjà dit au chef d'atelier, que j'étais maniaque, féru de bagnole et de pilotage et que je ne concevais pas d'avoir un volant désaxé: je pense qu'il a compris le message !!!!

Attends toi a ce que tu trouve que le siège n'est pas au centre, mais ca on s'y habitue aussi

ça c'est moins grave, je m'y ferai plus que le volant pas dans l'axe....

Au moins ils savent à qui ils ont affaire

les photos lol?

Bon, je crois qu ils ont BIEN compris ce que je voulais.
J ai un peu deconné avec tout le monde qd je suis arrivé puis qd il est arrivé le moment de signer le bon de prise en charge, disons que j ai été clair ......hihihi
Et , promis, les photos c est samedi
Je pars en déplacement ce soir pour deux jours. Après c est shooting photos de la Belle...
@+

me suis aperçu de rien sur la mienne lol

Je récupère ma belle a 10h, ce matin.
Le volant a intérêt d'être droit, sinon, ça va être deuxième effet kiss cool, beaucoup moins jovial....
@+

A y est, enfin, volant droit et petit geste avec des tapis sport neufs pour le désagrément occasionné ( les anciens étaient des basiques,)....plutôt très sympa.
Petite maj faite dans les options: passage à 15s des follow me et retrait des infos trafics orales.
Voilà, bientôt quelques photos.

Et au fait, c'est Du 95 ou du 98 ds les hybrides sport ?
@+

du jus de betterave lol

Faudra que j essaye...

J ai fait l'appoint bdu demi plein de la concession en 98...

Sur des autos très récentes comme la SSS3, je pense que tu peux mettre du E10, du 95 ou du 98 indifféremment sans que ça ne pose aucun problème.

jedge a écrit:J ai fait l'appoint bdu demi plein de la concession en 98...

faut regarder ce qu il y a d'inscrit sur la trappe a carburant

t'as perdu ton appareil photo jetable @jedge

Ben non, mais je suis en déplacement tout le temps, et le WE dernier il a flotté tt le temps ..
Je viens de faire Rennes - Orléans par la nationale avec la Swift... Que dire : Génial.... Exactement ce que je cherchais. Petite patate, confort, bien équipé et quel châssis....
J en suis super content. Retour demain soir, j ai hâte

Ah ben ça c'est cool !!!
Misère j'ai jamais ressenti que volant et siège était pas dans l'axe ... Faudrait pas que je m'en rende compte maintenant

Bon, plus d'excuse après hein, tu nous sors ton kodak, tu shoot, tu vas faire développer, tu scans et tu nous montres ça

Promis, si le temps est de la partie, je fais ça avant dimanche: bon après, ne vous attendez pas à des folies: elle est full stock.
Juste un Pipercross en attente de livraison, un support téléphone, sous la console centrale, toute proche de l'USB et alim 12V pour l'android auto, un nouveau pompon porte clé
Elle me va très bien comme ça pour l'instant.

Un petit bilan après le retour d'Orléans:
Je pensais que les aides à la conduite auraient été un petit plus, sans intérêt important.
Il s'avère que le régulateur adaptatif et le passage automatique codes/phares sont vraiment supers à l'utilisation. Ca facilite vraiment la vie quand on part pour un grand trajet.
Je suis rentré après trois heures de route, à deux heures fatigantes (17h-20h) et je n'étais pas du tout fatigué: bon confort, ferme mais confortable, et des aides à conduite et une réponse en puissance du moteur qui rendent serein.
Vraiment très bien...
@+

Un petit complément d'info: je l'ai reprise hier après ce petit périple, et je trouve que ça lui a fait du bien ce long trajet.
Je pense que l'échappement a du se roder un peu plus: bruit un peu plus rauque, des réponses un peu plus franche et rapide. C'est peut être subjectif, mais à environ 5500 kilomètres, je pense qu'il faut qu'elle se libère encore un peu.
@+

L'ecu est adaptatif, si tu roule papy le moteur tourne tranquille, si tu envoi du bois le moteur envoi du lourd..
Les photos c'est pour 2022