Swift Sport phase I (8 CH ) VS phase II (7CH)

breizhman44 a écrit:

antraaxx a écrit:

SSPMAT62 a écrit:moi en 5eme a 210 j'ai pas rupté jerem, pourtant c'est une phase 1

Je ne comprend vraiment pas pourquoi la mienne rupte a 200km/h

je t'ai déjà dit que ta SSS tu sais pas t'en servir et qu'elle a le cancer

Vu que je suis invité à ta cremaillère je viendrais avec la SSS et je te la ferai essayer pour voir si elle a vraiment le cancer

why not

Bonjour Messieurs Pinook, Guillaume13, SSPMAT62, antraaxx.
Veuillez coupez vos moteurs et me présenter les papiers de vos véhicules.
Alors comme ça on se croit sur un circuit ?



Plus sérieusement vous avez une idée du prix d'un calculo de phase II ?

Très franchement aucune idée, ça doit coûter les yeux de la tronche un calculateur auto, pour les flics t'inquiète 90km/h sur nationale ... c'est ça au moins ??? lol

antraaxx a écrit:Je veux dire pousser le regime moteur plus haut pour pouvoir augmenter la vitesse sur chaque rapport car je sais pas si c'est comme vous mais je rupte la 2e a 90km/h moi.

A 7300t/m permetterai de monter a 230km/h.

moi je rupte à 100 km/h en 2 et j ai une phase 1....

antraaxx a écrit:

SSPMAT62 a écrit:moi en 5eme a 210 j'ai pas rupté jerem, pourtant c'est une phase 1

Je ne comprend vraiment pas pourquoi la mienne rupte a 200km/h

Pareil, je depasse les 200 Km/H je n'ai pas encore atteint le rupteur par contre

Dreamfab a écrit:

Bonjour Messieurs Pinook, Guillaume13, SSPMAT62, antraaxx.
Veuillez coupez vos moteurs et me présenter les papiers de vos véhicules.
Alors comme ça on se croit sur un circuit ?



Plus sérieusement vous avez une idée du prix d'un calculo de phase II ?

Moi si je me fais controler, j'aurais moins que vous vu que je roule moins vite

Nik la police

Un calculateur, sa tourne aux alentours de 1500e minimum

breizhman44 a écrit:why not

Ah ouais 1500€...

Oui sa doit etre sa a 500e près ...

Maintenant, entre ph.1 et 2, il faudrais que je sache si les faicseaux sont les memes pour pouvoir monter un calculo de ph.2 sur la ph.1.

Je suis entrain de regarder le manuel Suzuki, mais ils ne parlent pas de la ph.2

antraaxx si jamais on se vois plutôt qu'en octobre a folembray , tu peux essayer avec le mien si ses pas compliqué a faire.. ?

Essayer quoi ?

En octoble, la Swift ne sort plus du garage. Elle passe l'hiver au chaud. Elle resortira qu'en avril.

Oui, pourquoi pas mais je veux etre sur avant de savoir si les faisceaux sont les memes

essayer le calculateur.. ou en tous cas regarder si sa irais..
tu va commem a folembray en novembre? ( dsl trompe avec octobre ) http://swiftpassion.superforum.fr/swifteurs-les-rencontres-f2/circuit-de-folembray-t5073.htm

A oui c'est vrai j'oublié la sortie en novembre

J'y vais en SSS

enfet pourquoi des jantes de 15''?
le mieux ses des 15'' 195 ou 205+ , pas si facil a trouver en 195+ a prix ''corect''

dsl ma question aurrait du etre dans circuit..

g2o a écrit:
enfet pourquoi des jantes de 15''?
le mieux ses des 15'' 195 ou 205+ , pas si facil a trouver en 195+ a prix ''corect''

Des jantes en 15'' car le diametre est reduit donc tu passes tes rapports plus rapidement. Le 0 a 100 est plus court donc meilleur sur circuit.
J'ai 4 jantes en 15'' avec 2 pneus en 195/50 et 215/45 + 16 autres pneus.

FIN HS

antraaxx a écrit:Essayer quoi ?

En octoble, la Swift ne sort plus du garage. Elle passe l'hiver au chaud. Elle resortira qu'en avril.

Oui, pourquoi pas mais je veux etre sur avant de savoir si les faisceaux sont les memes

en plus d'avoir le cancer elle chope la pneumonie l'hiver

breizhman44 a écrit:

antraaxx a écrit:Essayer quoi ?

En octoble, la Swift ne sort plus du garage. Elle passe l'hiver au chaud. Elle resortira qu'en avril.

Oui, pourquoi pas mais je veux etre sur avant de savoir si les faisceaux sont les memes

en plus d'avoir le cancer elle chope la pneumonie l'hiver

Viens l'essayer pour voir si elle a le cancer

Hello,

une question vu que je vais avoir ma SSS mardi et que normalement c'est une phase2 (mars 2008), d'ou viennent les 40kgs en plus ???? Car c'est pas rien 40kgs ?
Ils ont glissé un gendarme nain dans la boite à gant pour te faire la morale dès que tu pousses un peu ?

Non sérieux à part le coffre avec sa séparation (genre 3kgs les fix et la planche) je vois pas ? Ou ils l'ont lesté pour pas pourrir la phase1 ? Je verrai bien ce qu'il y a sur la CG ...

Ben je pense que c'est comme pour la C2 VTS, elle a pris 39 kg sur la phase 2 aussi, dû à des rajouts de renfort dans la carrosserie, genre pour les accident ou pour éviter les bruits parasites, etc, des truc du style ! La nouvelle gestion electronique rajoutait aussi pas mal de poid avec les fibres en +. A suivre...

antraaxx a écrit:

breizhman44 a écrit:

antraaxx a écrit:

SSPMAT62 a écrit:moi en 5eme a 210 j'ai pas rupté jerem, pourtant c'est une phase 1

Je ne comprend vraiment pas pourquoi la mienne rupte a 200km/h

je t'ai déjà dit que ta SSS tu sais pas t'en servir et qu'elle a le cancer

Vu que je suis invité à ta cremaillère je viendrais avec la SSS et je te la ferai essayer pour voir si elle a vraiment le cancer

Ah d'accord

elle sera vendue d'ici là

breizhman44 a écrit:elle sera vendue d'ici là

T'habites plus en bretagne Breizh ?!