[SSS3]_Nouvelle Swift Sport 2017... (Mai 2018?)

Quelques spyshots de la future Swift Sport qui se baladait sur autoroute en Espagne direction Lisbonne (Début Mars) :

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Je me répète mais j'aimerais trop la croiser et partir à sa poursuite

Je reviens avec des nouvelles photos de la SSS3 camouflée en action !

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Espagne aussi?

Salut Tous,
Voici peut être ce qui ressemble le plus a la SSS3 a venir.
D'après ce qu'on peut lire par ci par là, il semble que Suzuki tente de frapper fort avec les préparatifs.
Si ce qui est indiqué dans le lien ici bas est vrai, le rapport poids puissance de cette auto va en faire palir plus d'un! On peut considérer qu'elle devrait pesé aux alentours de 850 kg en ordre de marcheur avec 140 CV turbo.
Et vous que pensez vous de cette future auto et des annonces a son sujet?
A+ :-)
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chat_noir a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ou est l'autre sujet sur la SSS3?  

Comment veux tu qu'il y ai des sujets ou tarifs sur la SSS3 en sachant que tout est encore en huis clos chez Suzuki concernant la SSS3.
La seule chose concrète qu'on peut voir sur la SSS3 c'est les photos reprise ici sur le lien. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il y en a pas mal d'autres de photos de la SSS3 camouflée qui circulent, j'en avais mis pas mal ici :

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Je sais de quels pneus sera équipée la future SSS3 !!!

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Je pense franchement que c'est un bon choix de la part de Suzuki, il est souvent bien noté même s'il commence un peu à dater (2011) par contre au niveau de la longévité de je ne sais pas ce qu'ils valent par rapport aux CSC3 et puis y a t-il un rebord de protection de jante ?


Ça laisse présager un lancement imminent

Novembre/Décembre 2017 ? 6 ans après la SSS2 ? L'avenir nous le dira

La nouvelle Swift sport :
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A voir si le moteur du vitara sera gardé en l'état ou un peu boosté ? Rapport de boîte à voir aussi . Pour le poids la 1.2 2016 pesait à sec 960 kg (DIN), la nouvelle est donnée à 840 kg (DIN). Donc le gain est de 120 kg, ce qui devrait amener la sport à 925 kg (DIN), soit 1040 kg en ordre de marche avec un RPP de 7,4.
Ce qui devrait donner un 0 à 100 sous les 8 s, peut être 7,5 - 7,8 s. Le 400 et le 1000 m devrait être expédié autour de 15 s et 28 s respectivement.
Ca la positionnerait nettement au dessus de la version actuelle mais un brin sous les Gti type clio RS et 208 Gti.
Le prix devrait donc logiquement être en dessous de ces modèles et au dessus du modèle 1.0 SHVS, probablement autour de 20 k€.
Si le 1.4 était boosté un chouillat, autour de 160 cv, ça l'amènerait au niveau des autres en accélérations. (RPP 6,5)
Par contre, pour la vitesse max, 140 cv => probablement entre 200 et 210 suivant les rapports de boîte. et 205 à 220 si 160 cv.
Plus que 5 ou 6 mois à patienter pour savoir
Dans tous les cas, les reprises devraient faire un sérieux bon en avant....

On perdra juste la pureté de l'atmo pour rejoindre le clan des aspirations pas naturelles...

Elle a l'air vachement plus cool que la normal. On dirait qu'elle est élargi ...
A voir, mais y'a peut être moyen qu'ils me fassent changer d'avis

Le test EuroNcap: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

pour les 21k pas surpris, si les promesses de masse sont tenues, le tarif semble logique par rapport aux perfs prévisibles avec 140 cv. Si, par contre, ils mettent un peu plus (160 par ex), là ce sera bien placé car avec des perfs probablement similaires aux autres pour moins cher.

Ça pourrait bien corresponde à la nouvelle Swift Sport ...

hanston a écrit:Ça pourrait bien corresponde à la nouvelle Swift Sport ...

J'ai du mal a aimer son "cul" a cette nouvelle swift

En tout cas ça correspond bien à la swift sport camouflé , j'ai du mal avec l’arrière mais je pense qu'on va si faire .

faut attendre de la voir en vrai ....

C'est sur !

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Sympa cette photo. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rien officiel bien entendu mais je pense que nous ne sommes pas loin de la vérité .

La difference est loin d'être frappante :/

Les jantes ne me plaisent pas du tout, sinon j'attends de voir le reste de la voiture (arrière et intérieur), ça devrait arriver assez vite.

Et le plus intéressant : les données techniques !

EDIT : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : + 1

Étrier plusieurs pistons, disques percés, anti-brouillards de la SSS2...

Je n'y crois pas un seul instant !

Ce visuel traine depuis quelques mois déjà.