Besoin d'un avis avant achat ? C'est ici ! (Swift 2010 -2017)

Bonjour à tous,
De retour parmi vous aprés quelques années pour avoir votre avis sur l'achat d'une SSS2 svp, et principalement le prix.

Alors dans le détail :
Swift sport 136cv de mai 2012 avec 83800 kms,
2eme main achetée en 2015 avec 19900 kms par l'actuel proprio,
Revisions Concession suzuki : 9899 et 19913 kms
Revision concession independante : 35184 kms (vidange+ filtres+ liquide frein)
Revision par un mecanicien collegue du vendeur, avec factures des consommables de qualité (principalement vidange + filtres, une fois bougies) : 50562, 65432, 81305 kms
Il me reste à prévoir la revision des 90000kms (devis suzuki 428€, vidange, filtres, liquide refroiissement, liquide frein, vidange boite, etc ...) + changement courroie + prudent (devis suzuki 250€)
Peut être les disques , j'attends l'avis de suzuki (check de 20,4 mm AV et 9 mm AR),
Quelques impacts capot avant trés light + interieur coffre rayé + une rayure tableau de bord + 2 jantes legerement frottées.
Dernier ctrl tech de juin 2018 : l'habituel defaut anti brouillard mal reglé, c'est tout.
Prix affiché : 8390€

Merci pour vos avis, je vais passer la voir ce dimanche dans un premier temps.

Bonjour,
L'impression que tu auras au volant va beaucoup compter aussi

dans le detail :
Defauts :
- 2 Jantes frottées,
- 2/3 Impacts carrosserie,
- Rayures intérieures (accoudoir, tableau de bord),
- Coffre intérieur rayé et marqué,

Frais à prévoir :
- Révision 90000kms : 428€,
- Plaquettes/disques AV (diagnostic à 20,4 préconisation changement à 20) : 355€
- Plaquettes/disques AR (existant à 9 préconisation changement à 8): 335€ (à vérifier),
- 2 Courroies Alternateur et accessoires je crois (je ne me souviens plus mais il y en a deux à faire : 250€,

Au niveau des pneumatiques, qu'est ce que ça donne?
A ces kilométrage là il y forcément un peu de frais à prévoir, après le tarif me parait plutôt "correct"... une petite négociation devrait réussir à t'amener aux alentours des 8000€.
Tout va également dépendre si tu fais entretenir ta Swift chez Suzuki par la suite ou chez un indépendant, car dans ce cas, les tarifs communiqués seront "moindres" pour les opérations à prévoir.

les pneus sont neufs à 90%
ça fait qd même un billet de 1358 euros...
je verrais bien un 7800 euros ....

J'ai jeté un oeil sur le forum mais rien vu à vendre.

Elle a l air entretenue, si tu as les factures l entretient hors garantie peut être fait ailleurs que chez SUZUKI et même par un particulier compétant

Tu negocies 400 € pour la révision, 300 € pour disques et plaquettes, et 200 € ou plus en fonction de la gravité des diverses rayures

Et à 7500€ ça me choquerait pas mais pas plus

J ai chercher une sss2 il y a quelques mois, il y a boire et à manger sur les annonces, en plus c est pas un modèle trop courant il y en avait pas tant que ça

Surtout bien inspecté la voiture et le propriétaire 😉

Et si tu peux gratter quelques centaine d euros de plus ça se tente 😁

La cote La centrale est ce qu'elle est mais avec les données communiquées, l'auto sort à 8650€ alors tu peux essayer de négocier un peu mais à mon avis le proprio aura du mal à la laisser partir sous les 8000€... "psychologiquement parlant" passer dans les 7000€ risque d'être compliqué surtout que la révision des 90 000kms, c'est dans un peu plus de 6000kms donc en fonction des acheteurs potentiels, cela peut correspondre à une année complète de roulage...

On est d accord mais on moins qu' @icy fasse ses travaux lui même ça fait quand même 1350€ de frais, ça revient à quasi 10000€ si tu rajoutes la carte grise et les deux trois frais surprises...

Doudou a écrit:On est d accord mais on moins qu' @icy fasse ses travaux lui même ça fait quand même 1350€ de frais, ça revient à quasi 10000€ si tu rajoutes la carte grise et les deux trois frais surprises...

C un peu ça
Pr l’instant il reste sur son prix et prend à sa charge dans un garage la vidange de boîte et le liquide de refroidissement
J’ai proposé 8000€ et je gère les disques plaquettes av et courroies

Je vous tiens au courant des negos ;)

Bonne négociation 👍

Je vais la voir demain, J'ai un pote de confiance qui est mécano pour me faire les travaux, j'ai déjà négocié au phone un petit billet ...
à voir demain selon l'état sur roues, l'essai et mon ressenti du propriétaire ...

Quels sont les points clés à vérifier selon vous ?
disques, fuites, soudures robot ou refaites, niveau (à froid ou à chaud ?), test embrayage, test freinage appuyé ligne droite, test boite de vitesses, ??!

MErci

Déjà le mec qui baisse le prix par telephone, moi je me sauve direct.

Aujourd’hui les personnes n’achètent plus un produit, ils achètent un prix, c’est désolant.

On sait bien que la nego fait parti du processus. J’ai eu de nombreux échanges avec le vendeur en sms mail ou phone avant d’aborder une éventuelle remise. Il m’a envoyé des photos et des scans de factures. Je n’ai pas demande une baisse de plusieurs milliers d’euros comme le font les personnes qui cherchent avant tout un tarif.
J’ai 4h de route pr aller la voir et donc il me semble normal de demander si un geste est envisageable avant de taper la route. .

Une négociation se fait devant le véhicule.

Après ce n’est que ma façon de voir.

Une négociation se fait effectivement devant le véhicule mais ça ce n'est valable que si c'est à côté de chez toi, si tu as beaucoup de route pour aller la voir, mieux vaut se mettre d'accord sur le prix avant de te déplacer (sauf si bien évidemment tu as le temps pour le faire et que tu n'as pas de contraintes d'ordre personnelles ou professionnelles).
Moi perso je préfère jouer franc jeu avec le vendeur, je lui annonce le montant que je compte lui proposer si l'auto est conforme à mes attentes en lui spécifiant bien que je ne ferais pas le marchand de tapis une fois devant l'auto: soit elle est conforme à mes attentes et dans ce cas on fait affaire au prix que j'avais donné soit ça ne me convient pas et je passe mon chemin, à aucun moment je n'ai renégocié une fois que je m'étais déplacé.

Pascal. a écrit:Une négociation se fait effectivement devant le véhicule mais ça ce n'est valable que si c'est à côté de chez toi, si tu as beaucoup de route pour aller la voir, mieux vaut se mettre d'accord sur le prix avant de te déplacer (sauf si bien évidemment tu as le temps pour le faire et que tu n'as pas de contraintes d'ordre personnelles ou professionnelles).
Moi perso je préfère jouer franc jeu avec le vendeur, je lui annonce le montant que je compte lui proposer si l'auto est conforme à mes attentes en lui spécifiant bien que je ne ferais pas le marchand de tapis une fois devant l'auto: soit elle est conforme à mes attentes et dans ce cas on fait affaire au prix que j'avais donné soit ça ne me convient pas et je passe mon chemin, à aucun moment je n'ai renégocié une fois que je m'étais déplacé.

Très bonne analyse et j'ai la même. Ce n'est pas que je cherche un prix absolument, c'est surtout pour que les deux parties ne perdent pas de temps, et soit correct/clean dés le départ.
Mais comme dit plus haut, chacun son point de vue sur la question ;) le principal étant que tout le monde y trouve son compte.

Alors ? 😉

Alors, pas de réelles surprises ni bonnes ni mauvaises,
- 2 pocs carrosserie trés legers,
- pare choc arrière coté droit repeint suite léger accrochage par l'ancien proprio, pas de trace de la réparation, propre.
- multiples impacts graviers, dessous lame avant légerement frotté,
- intérieur propre,
- essai concluant, rien à signaler,

Le proprietaire joue à présent à la loi de l'offre et de la demande, je lui ai proposé 600 euros de moins suite au travaux à faire.

J'aurai une réponse mardi ....

Tant mieux si pas de mauvaise surprise 👍, pour les rayures sous le pare choc ça peut être non intentionnel, ça m est déjà arriver quelques fois à des endroit où ça passait avec mon ancienne voiture 😣

je pense que le proprio est serieux oui,
aprés j'attends car il fait jouer la loi de l'offre et de la demande entre les differents acheteurs. C'est de bonne guerre.... même si je ne ferai pas durer en attendant qu'il soutire le meilleur prix.
J'ai fait ma propo et ce sera mon dernier tarif ...

En Effet À moins d un véhicule dans un état exceptionnel, si tu as des frais à prévoir il faut se garder une marge et on a tous un prix plafond 😉

salut
Tu as plutot bien géré l'approche , la swift semble être en bon etat et dans un prix bien placé mais qui ne constitue pas non plus une affaire exceptionnelle qui mérite de faire plus d efforts que ce que tu a proposé.
Pour te faire partager notre xp on a acheté une 2012 de 90 000 km a réviser pour 7ke . L'état semble très proche de ce que tu décris mais avec des pneus à mi usure .

Au final le delta est assez faible , je pense que tu es dans une bonne équation de prix/ etat .
Si le vendeur ne donne pas suite il y aura d'autres opportunités dans cette fourchette de prix et avec ce kilométrage.
PS Pour les disques le changement est assez facile et nécessite peu de MO , les prix annoncés sont vraiment des prix max .

C’est une affaire de patience je pense oui. Le vendeur m’a appelé hier
Il a vendu la swift au prix affiché soit 8390€
Pour moi c’est trop cher payé
Son acheteur est un mécano c’est peut être pour ça que l’affaire s’est conclu au prix

En effet , pour 8.5 ke il en existe avec 30 000 km de moins

https://www.leboncoin.fr/vi/1571517061.htm

Je suis d accord avec @Le Sapin , l annonce du bon coin correspond à peu près à ce que j ai payer pour la mienne qui a environ 10000 km de plus et de 2014, comme elle est dans mon coin il y a deux mois j aurai pu l acheter 😉

Il y a pas de nouvelle sss2 tout les jours mais en étant patient tu vas trouver ta belle