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Nouvelle Swift IV pour 2017 ? (hors modèle sport)

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Message par Anas42 Dim 30 Avr 2017 - 18:02

Au fait vous avez reçu vous aussi votre invitation de la part de Suzuki pour découvrir la nouvelle Swift ?

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Message par chat_noir Dim 30 Avr 2017 - 18:23

Moi non vu que je ne les ai pas acheté chez eux ^^

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Message par chat_noir Dim 30 Avr 2017 - 18:25

Pas facile à imaginer, on aura je l'espère une agréable surprise Langue

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Message par nakano Dim 30 Avr 2017 - 18:30

Rien reçu de mon côté, mais cela ne devrait pas tarder, j'y avais eu le droit pour la sortie de l'Ignis.

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Message par Sosow Dim 30 Avr 2017 - 23:38

J'ai reçu le pli en début de semaine, mais pour le Concess' de ma ville (alors que je n'y ai acheté aucune) >>> sélection par proximité géographique.

Néanmoins, je vais faire un tour chez mon Concess' habituel dans le 94 le week-end prochain, histoire de voir si elle rend mieux en réel qu'en photos. Wink
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Message par chat_noir Dim 30 Avr 2017 - 23:39

Tu nous feras un retour Smile

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Message par 14dx364 Lun 1 Mai 2017 - 16:05

Salut
Dans les bouchons du côté de Lyon, j'étais à côté d'un camion qui amenait quelques nouveau modèles, j'ai pu la voir de près, elle est sympa.

J'ai aussi reçu l'invitation, je vais allez monter dedans aussi, je dois de toute façon allez à la concess pour la révision des 45000

A+

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Message par jimny Lun 1 Mai 2017 - 20:40

j'ais également reçu une invitation pour la nouvelle swift du 4 au 6 mai en concession
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Message par eagle4 Mar 2 Mai 2017 - 0:06

J'ai reçu l'invitation de Suzuki
je vais aller y faire un tour par curiosité
mais pour l'instant avec ce que j'en ai vu dans la brochure et dans les essais dans les magazines:
je n'aime pas trop la calandre trop proéminente et pas assez intégrée dans la ligne générale comme dans la swift actuelle et la précédente
j'ai du mal aussi avec cet espèce de plat sur le haut du coffre

mais je me méfie des photos, des fois c'est trompeur !!
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Message par nikos1304 Mer 3 Mai 2017 - 10:21

J'ai reçu mon invitation..
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Message par shoubaka9 Jeu 4 Mai 2017 - 2:42

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Message par Anas42 Jeu 4 Mai 2017 - 7:14

Ils ont encore réduit la taille du réservoir à essence... 37 litres... Sur un diesel qui consomme 4 - 5 l au cent à la rigueur mais sur une essence c'est pas pratique dans certaines situations, ça risque d'être encore plus contraignant sur la Sport.
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Message par Ben63 Jeu 4 Mai 2017 - 18:28

AH c'est fort,
entre la suisse et la France, il annoncent pas les mêmes poids.
Je comprends plus rien.

Documentation suisse:
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Documentation française
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Il y a des lingots dans le coffre dans la version suisse???
Ironique

Si quelqu'un a une explication?
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Message par jimny Jeu 4 Mai 2017 - 18:31

lingots dans le coffre Choc Choc
j'achette une swift suisse Oui Oui
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Message par SSSBE Jeu 4 Mai 2017 - 19:35

37 litre en Belgique ça va, on a une station essence tous les 500m..

Par contre arrivé en France et en Suisse c'est stressant lol
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Message par Invité Jeu 4 Mai 2017 - 20:00

Mmh y'a pas mal de stations en Suisse ;)
Faut juste rouler longtemps pour en trouver une pas trop chère 😂

Par contre, qui dit réservoir plus petit dit moins de poid ;)

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Message par Sosow Sam 6 Mai 2017 - 23:55

Essai de la Swift 2k17 1.0 Boosterjet SHVS en boite manu : j'ai même pas glissé chef !

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L'habitacle tout d'abord, j'arrive à allonger un peu plus mon mètre 86 avec siège reculé à fond.  incline
Écran et console de clim légèrement orientés vers le conducteur, bon point.
De même que le flot d'infos, présent en version antérieure sur la Baleno (couple, puissance, forces de gravité, graphes d'accélération-freinage, reporting sur la conso/vitesse des 5,10,15 dernières minutes, etc..) qui plaira aux plus Geeks d'entre nous 😄
Retour des 2 portes gobelets en console centrale présents sur les Swift 2005-2010 😎
Ils n'ont pas menti sur l'espace du coffre : une évolution flagrante et c'est ce qu'il manquait sur les précédentes..

Quand au BoosterJet, il allume même en rodage !  Boxe
Le SHVS répond présent avec le Start&Stop, au départ je ne m'en étais pas rendu compte, avant de voir le compte-tours à zéro.
Pression sur l'embrayage et hop ca redémarre discrètement >> Mesdames, caler c'est dorénavant du PA-SSÉ ! Ange  lol

Avec sa meilleure assise sur le pavé (+4cm de large), se tenir aux poignées n'est plus obligatoire en enchaînant les virages, c'est impressionnant (Ca promet sur la SSS3 !)


Nouveau bip keyless VS l'actuel :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Goodies et brochure pour marché FR :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Un grand merci à ma Concession G.Beke de Thiais (94) pour l'essai et les goodies  Merci
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Message par Anas42 Sam 6 Mai 2017 - 23:59

Merci pour le compte rendu de ton essai ! Wink

D'ailleurs voici mon essai disponible ici :

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Message par chat_noir Dim 7 Mai 2017 - 0:08

Bien
Merci à tous les deux pour vos retours  Langue
Ils sont pour le moment relativement positif Oui

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Message par jimny Dim 7 Mai 2017 - 9:13

je suis vraiment pressé de voir la version sport .
la version présentée ci dessus , ne me tente pas trop ;
mais si la sport est réussis comme la sss2 , sa risque de promettre
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Message par Philou Ven 16 Juin 2017 - 9:23

Brochure de la SSS3 qui sort au japon en octobre :

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Message par Lokeri Ven 16 Juin 2017 - 9:30

Elle ressemble vachement à la normale non ?

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Message par Invité Ven 16 Juin 2017 - 9:32

D'après la brochure (qui semble pas être correcte), c'est 140ps (avant 136ps).

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Message par Philou Ven 16 Juin 2017 - 9:51

140 ps pour la boite manuelle et 136 pour la boite auto..
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Message par RavenI44 Ven 16 Juin 2017 - 9:55

Je rejoins Lokeri, cette SSS3 ressemble à la SS3 et n'a vraiment pas de look sportif ! On peut dire qu'elle est vraiment moche sans parler de sa puissance.
lol

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Message par chat_noir Ven 16 Juin 2017 - 9:56

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Ils ne se sont pas foulé....

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