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[SSS3]_Nouvelle Swift Sport 2017... (Mai 2018?)

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Message par SSSBE Mar 8 Mai 2018 - 12:44

Je reçois dans mes mails le test de la nouvelle Fiesta ST 1.5L 200CV par Autoscout :

Autoscout a écrit:Le retour vers la voie des stands, à un rythme plus sage, nous permet de prendre conscience de l’amortissement bien plus conciliant que par le passé, sans que la prise de roulis n’en pâtisse. La Fiesta ST semble donc bien plus polyvalente qu’auparavant, sans pour autant avoir perdu son côté «boule de nerfs». Et ça, ça devient rare ! Et ce qui est rare est cher ? Même pas : 23.000€ dans le cas présent.

290Nm à partir de 1600TRM... Un 0-100 en 6.5sec...

Si je devais reprendre une "hot hatch" ça serait définitivement celle là malgré la présence d'un FAP.

Elle est certainement moins bien équipée que la SSS3 mais à un prix inférieur de base, la presta sur route me parait plus convaincante.

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Message par Anas42 Mar 8 Mai 2018 - 13:53

Selon le concessionnaire Roannais Suzuki,, les personnes travaillant dans des garages Suzuki seront invités à essayer la nouvelle Suzuki Swift Sport vers Poitiers en Juin et les premières SSS3 devraient arriver en concession début Juillet.

En tout cas à Roanne ils ont commandé 2 SSS3, une Blanche et une noire.
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Message par SSSBE Mar 8 Mai 2018 - 16:29

Je suis aussi tenté de l'essayer quand même. Ceci dit ma réflexion concerne principalement la situation belge où la SSS3 est sensiblement plus chère qu'en France.

Pour notre marché, la SSS3 est vraiment plombée par son tarif :/
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Message par Jules02 Mar 8 Mai 2018 - 19:03

Le soucis sur beaucoup de modèles aujourd’hui y compris les sportives c’est qu’ils s’embourgeoisent ( on rajoute plein d’options plus en moins inutile en oubliant en oubliant l’origine de création du modèle). Conséquences : banalisation, perte de sensations, augmentation du prix, perte d’identité.

Même en reprogrammation le gain ça va pas être énorme.

A voir bien sûr à l’essai mais un 140 chevaux reste un 140. ( même si tout le monde sait qu’elle n’aura pas 140 chevaux aux roues on perd souvent dix chevaux entre la puissance annoncée et la puissance réelle aux roues)
Seul le couple peut être à son avantage

Vive le downsizing!! ( perte de cylindré avec compensation d’un petit turbo merdique qui n’offre qu’un avantage la consommation et d’un gros inconvénient la linéarité).

Dommage à Suzuki de concevoir un modèle bien trop sage dans un segment où la concurrence est si faible.


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Message par jimny Mar 8 Mai 2018 - 19:12

d'ici 2 ou 3 ans , quand suz verra qu'il manque des cv sur la sss3 , ils vont peut etre faire quelque chose pour revaloriser la sss3 qui sera alors plus interressante .. Sais pas
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Message par Jol61 Mar 8 Mai 2018 - 21:28

Bonjour,

Oui le downsizing pour réduire le Co2, comme le 3 cylindres de la twingo, 0,9 litre et 70 hp, elle n 'arrive plus à 130 km/h , mais bon dans le cas présent
1,4 turbo avec une remap dans les 500 euros ils sortent 170 hp pas ridicule, on commence à taquiner l' abarth.

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Message par NemauSuZz Mer 9 Mai 2018 - 0:55

Je vais également réserver un essai pour me faire une idée.
Elle rentre parfaitement dans mes critères bien qu'elle ait perdu un son âme de ce que j'ai lu/vu.

Tout dépendra du prix ! Sachant que j'ai acheté une Swift 1.2 94ch neuve dans la concession où je vais essayer le véhicule, peut-être seront-ils cléments... Je n'aurai aucun scrupule à changer d'écurie. Rolling Eyes

Heureusement que j'ai besoin de 5 portes.
Sinon je pense que je partais directement sur une Abarth Pista.
Là, le choix est + compliqué sachant que je n'aime pas trop les 5 portes "visibles" selon les voitures.
Je préfère l'esprit coupé et le choix est donc très restreint.

Je garde un oeil sur Mazda aussi qui fait de belles voitures.

Dans tous les cas, j'appelle Suzuki demain pour avoir des informations et réserver un essai ! Rave


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Message par Golfgti16vmatch Jeu 10 Mai 2018 - 10:13

Essai de la SSS3 sur autonews ;-)
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Bonne lecture
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Message par Philou Jeu 10 Mai 2018 - 10:26

Philou a écrit:
Mouais, faut arréter de nous bassiner avec " GTI " en parlant d'une petite auto sportive moderne..
Citation : "Essayer la nouvelle Suzuki Swift Sport, c’est prendre un coup de vieux car c’est comprendre que le temps des petites GTI abordables et marrantes est définitivement derrière nous."
Je ne sais pas quel age a papy reporter, mais des GTI y'a longtemps qu'il ne s'en fabrique plus, car aujourd'hui on conduit  "sagement" sur route, on ne pilote plus, sécurité, pollution, radars etc..
lol
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Message par enzo Ven 11 Mai 2018 - 12:07

Bon en gros soignez vos SSS1 leur côte va monter :-)
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Message par WDK_kickass Ven 11 Mai 2018 - 13:46

Doux rêveur lol

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Message par Philou Ven 11 Mai 2018 - 18:39

enzo a écrit:Bon en gros soignez vos SSS1 leur côte va monter :-)
T'as raison, surtout les phase 2 en Silky Silver lol
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Message par Philou Dim 13 Mai 2018 - 11:02

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Message par SSSBE Dim 13 Mai 2018 - 12:35

En gros il essaie de la faire sous-virer et elle ne se laisse pas faire. C'est une bonne nouvelle Smile


Par contre ça m'a fait marrer le début où il dit "Suzuki Irlande n'a pas encore dévoilé son prix..."

Bah ouais, il voulaient certainement pas leur faire l'effet d'une douche froide avant de prendre le véhicule en main lol
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Message par Anas42 Dim 13 Mai 2018 - 14:33

Je pense en tout cas que les pneus y sont pour quelque chose pour le sous virage...

Avec une SSS2 il est plus simple de faire venir l'arrière avec des CSC5 plutôt qu'avec les CSC3.
Mais c'est ultra progressif...

Et sans le levé de pied, la SSS2 est plus neutre en virage serré (moins de sous virage).

PS: Mes pressions 2.4 AV et 2.2 ARR à froid.
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Message par SSSBE Dim 13 Mai 2018 - 14:52

Oui le pneu y est pour beacoup. Le conducteur aussi...

Combien de personnes vont plein pot dans les virages serrés et ne lèvent pas le pieds ? lol

Sur la SSS2 en 215/40/17 et avec les Ventus K120 ça colle vraiment fort en sortie de rond point. On lève un peu le pieds et ça suit naturellement.

Mais bon sur toute la vidéo en gros le mec ne retiens que ça LOL!
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Message par Anas42 Dim 13 Mai 2018 - 16:44

Haha non mais je parle DU levé de pied caractéristique, vif et qui réalisé au bon moment va faire prendre de l'angle au niveau du train arrière Oui

Je te garanti que c'est vraiment différent avec les CSC5 en 195/45r17

Mais je ferais prochainement un C-R sur le topic adapté !
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Message par Athrun_Zala Lun 14 Mai 2018 - 9:54

Le train de pneu peut carrément changer une voiture, je parle encore une fois de mon dyson (c'est le seul ou j'ai changé les pneus en fait) et de base c'est du Sport maxx RT, bon pneu routier mais qui crie à la maltraitance au bout de 2 tours de circuit (et pourtant j'entre bien sur les freins, je réaccélère en dosant en sortie de virage, je suis loin d'être brusque) alors qu'avec du Michelin PSS/PS4 le dyson en transfiguré, plus de sous virage, pneu qui accroche même au bout de plusieurs tours, d'ailleurs les 3 secondes d'écart entre une cup et uen trophy sur circuit c'est simple, y'en a 2 voire 2.5 sec dans les pneus ...
Ca ne m'étonne pas ce changement de comportement
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Message par Anas42 Jeu 17 Mai 2018 - 20:38


ALERTE INFO :

Suzuki vient d'annoncer l'offre de lancement de la nouvelle Suzuki Swift Sport au Royaume-Uni,, ils ont annoncé une baisse du tarif de 1500£ jusqu'à fin Juin.

Réduction de lancement incluse, le prix de la SSS3 s'élèvera à 18900 € durant cette période.

Il est donc fort probable qu'une SSS3 en tarif normal se touchera à moins de 20000€ clé en main avec un minimum de talent en négociation... Merci
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Message par quentin62161 Ven 18 Mai 2018 - 12:48

Les 1500 dollars cest quoi ? Leur remise ? Ou cest simplement une baisse de tarif que lon va pouvoir cumuler avec une remise ?

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Message par Anas42 Ven 18 Mai 2018 - 16:47

C'est une remise pour le lancement de ce nouveau modèle valable officiellement jusqu'à fin Juin en Angleterre.
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Message par quentin62161 Ven 18 Mai 2018 - 18:09

Bah rien de special alors mdr

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Message par quentin62161 Sam 19 Mai 2018 - 14:34

Apres confirmation ce n'est pas une remise ... mais bel et bien une reduction supplémentaire EN PLUS de la remise ! Ce qui portera son prix autour de 18000 euros afin de concurencer la fiesta st a 23 000 Smile

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Message par Sosow Mar 22 Mai 2018 - 19:25

Oyé Oyé !

Mon Commercial préféré m'a contacté today, la formation Suzuk' France sur la SSS3 est prévue en première semaine de Juin, arrivée dans la foulée des modèles d'essais en concession. Merci
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Message par Kura47L Mar 22 Mai 2018 - 19:31

Sosow a écrit:Oyé Oyé !

Mon Commercial préféré m'a contacté today, la formation Suzuk' France sur la SSS3 est prévue en première semaine de Juin, arrivée dans la foulée des modèles d'essais en concession.  Merci

Oooooh mais je garde la SSS2 Débile Débile Débile Classe Classe Classe Classe

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Message par Philou Mar 22 Mai 2018 - 19:42

Première semaine de juin, Comprendre
Donc soit le 1 ou le 2, et arrivée des SSS3 en semaine 23..
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