[SSS3]_Nouvelle Swift Sport 2017... (Mai 2018?)

Génial, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ! Beau CR, bien complet ! Ça confirme ce que je disais, rien de tel qu'un bon essai...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], pourquoi pas du HKS ?
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Goffer a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], pourquoi pas du HKS ?

La réponse est dans le prix  : 1150 euros (CTC Performance)

Ouille ! Effectivement, ça pique !
Mais qualité, sonorité (85 dB) et performances sont peut être au rendez-vous ?
Je n'ai jamais monté de ligne HKS...

suite à mon essai de la sss3 , je pense pas en acheter une ;
niveau look , les feux arriere , j'arrive pas à m'y faire .le faut carbone , non plus ne me plait pas , le volant pas superbe à mon gout , mais acceptable ..
les sièges vraiment réussit , l'acceleration en 2ème et 3ème rapport jusqu'à 5000trs , passé 5000trs , mediocre ; camera de recul et gps bien vu , ...
en claire , je préfère et de loin ma sss2 ;

ta essayé le klaxon?😂 Moi j'avais oublier si il avait gardé ça sur la sss3

non pas essayé ...j'ai pas pensé au claxon..
par contre le moteur tu l'entends pas ; c'est nul .
déjà la sss2 ne fait par énormément de bruit , mais la sss3 ,
rien ..

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Essai d'une SSS3 en red qui claque sa mère
Comme note je mettrais 15/20 à chaud, 14,5/20 à froid
J'ai roulé environ 40 minutes, je ne voulais pas vider le réservoir, au départ l'auto avait 23 km
Je rejoins les avis déjà donnés sur cette Sport, sauf..
Ne me demandez pas pas mon avis sur le look, l'intérieur, la clim, la qualité audio, etc.. c'est pas mon truc. J'ai tout coupé de ce qui ne sert à rien. Je dirais juste que le faux carbone c'est à  tout comme les roues.. Moches et trop "petites", manque de voie, pneus trop étroits, une Baleno fait sport à coté
Autre point négatif, comme je le redoutais, le point dur au centre du volant. Après l'essai j'ai été voir le chef du garage qui répare les autos pour lui faire cracher le morceau. Explication : la crémaillère est électrique (ainsi que l'assistance), sur la SSS1 seule l'assistance est électrique
Du coup la direction manque de remontées d'informations, on s'y habitue  mais un changement de roues (largeur et ET) devrait améliorer la chose. Le chef du garage est d'accord avec moi sur ce point.
Encore du négatif, le roulis un poil trop présent, mais sans plus, par contre le tangage est honnéte.

Du bon coté :
le chassis au top, neutre, pas de défauts particuliers, la motricité est    de ouf, j'ai testé sur des gravillons en une, j'ai juste entendu "criii" et c'est parti comme sur le bitume. J'ai essayé sur une petite route (là où tu passe qu'à une voiture) cabossée comme une spéciale de rallye,   , sur une droite de 100 m j'ai lu 120 km/h alors que je pensais plutot à 85/90..
les freins, du mordant (trop en ville ?), mais manque d'endurance, après 5/6 freinage un peu fort, y'a plus personne, sinon ca freine fort et propre, méme dans le bosselé, j'adore.. Les plaquettes de SSS2 vont sur SSS3, DS2500 par exemple.
Et pis les stop qui clignotent sur un frein fort comme les Porsche, c'est classe, bon au dessus c'est les warning qui se déclenchent  
le moteur, top malgré ses 23 km, lag minime, de 2500 à 5000 c'est le kif, sous 2000 tr, bof, je met ca sur le compte du rodage..
la boite, bien ni trop dure ni trop souple, juste un bruit de "clac" en 1 et en 2 (rodage ?), la 3 un peu longue oui..
la position de conduite, bien, bons sièges, tout tombe bien, méme l'embrayage, en fait (pour moi hein) c'est l'absence de cale pieds qui géne le plus.. Par contre pour un sumo en surpoids, les assises sont trop petites, c'est sur..
Tarif, comme partout 20700 euros moins 1800 euros de remise, plus 470 euros de mise en service (inclus cg et 10 litres d'essence).
Bref, je suis à 3 doigts de signer, j'attends des infos sur le délai et des jantes digne de ce nom..
Affaire à suivre, faut aussi que je fait mes comptes en comptant qq pièces pour la mettre sur piste..

PS : le claque son, c'est de la m...e comme d'hab

Le bruit du klaxon est super nul (il est dans la vidéo que j'ai posté un peu plus haut, l'essai de Car Wow avec la SSS3 Blue).

Top vos retours

Pour lz direction tu ne trouveras probablement plus de direction et crémaillère non électrique.

Même la Mx5 ND y est passé alors qu'avant c'était hydraulique.

On va dire que tous les goûts sont dans la nature...



(Le combo jantes noires / étriers rouges passe bien par contre)

Mon Dieu

La face avant est... comment dire........ pas à mon goût

moi j'arrive pas à m'y faire avec l'arriere ( feux et faux carbone)

Sur un moteur turbo, éviter de bidouiller l'échappement...Conseil d'ami. Ca peut faire monter drastiquement la consommation d'huile du turbo...Vécu sur un T20...

Le klaxon de la 2 est pas top non plus, pas très viril comme bruit...Pour l'avant, pareil, j'ai du mal. Je trouve l'arrière plus réussi (sur l'original hein, sur la blitz, c'est vraiment chargé). Mais le faux carbone, c'est pas une bonne idée non plus, ça fait vraiment cake. Je vais l'essayer ce WE. Je pense que le trou doit être plus prononcé entre la 3 et la 4. Mais bon, sur route ouverte et à partir de juillet, je sais pas si la 4 va beaucoup servir.

En 5 à 90 km/h pas de soucis, l'auto reprends bien. En 6 c'est plus délicat, mais sur le plat sans vent, ca le fait aussi..
Par contre je n'ai pas regardé la conso.
Pour les jantes, ceux sont les mémes dimensions que SSS1 ou SSS2, 5x114.3 6.5x17 ET50 alésage 60.1.
Donc on peut transformer la SSS3 en SSS3.1 ou SSS3.2
Les pneus sont des contisportcontact, mais pas d'autre précision genre CS...
En revanche les pneus sont tirés sur la jante

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Ce qui donne un air de 185 mm de large

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Ça y est, essai effectué pour moi hier soir...
Donc petit CR très rapide, car beaucoup de choses ont déjà été écrites.

- Extérieur : comme je l'avais dit précédemment, l'avoir devant soit est complètement différent : les lignes et les courbes ressortent bien, le look sportif discret est franchement réussit et on distingue au premier coup d'oeil une Swift Sport des autres Swift ! Tout comme les jantes : sur les photos, je les trouvais "moyennes", mais de visu, elles sont finalement sympas et je pense que l'ouverture traversant les bâtons y est pour beaucoup.

- Intérieur : Pas de surprise, mais quelques trucs top comme les sièges, bien enveloppants (surtout pour un petit gabarit comme moi). Les laquages en rouge, qui donnent une certaine harmonie avec la couleur de la caisse. Les tapis de sol ainsi que les seuils de porte "sport" sont impératifs (attention, en accessoires, à respectivement 80 et 114 €).

- Conduite : La voiture descendait du camion, raide de chez neuve, j'ai été le premier à la rouler (même le commercial n'était pas monté dedans), donc cool... En gros : bonne accélération, très bonne reprise (lag turbo très léger), suspension "ferme" mais confortable (elle m'a franchement bluffée sur un route de campagne très bosselée où je me suis retrouvé à 150 km/h comme qui rigole et en toute sérénité ! il va falloir faire très attention à nos permis, les gars ! ). Bonne motricité (sol sec). Concernant le "trou" entre la 2 et la 3, pas ressenti plus que ça...
En revanche, le bruit est à gerber ! Rien, néant, !!! Pas digne d'une sportive... Moi qui suis sensible au bruit des voitures, ben je ne suis pas servi ! C'est le seul défaut que je lui ai trouvé... Il va donc falloir que j'investisse...
Car, oui, j'ai signé !
Livraison fin juillet (mon concessionnaire est sympa...), en rouge...

Ahhhhhh félicitations !!

en red en plus, du coup un bon tarif  
Fin juillet, cool  

Félicitation! bon courage pour l'attente

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !
C'est vrai qu'en rouge, elle claque sa mère, comme tu dis, Philou !
Mon concessionnaire a été correct au niveau tarif (clés en main, avec tapis et seuils de porte "Sport", je la touche au prix où elle aurait du sortir : en dessous de 19500 €)
De plus, il a réussi à m'en "réserver" une en red, avec un délai court à fin juillet (actuellement, c'est plutôt fin novembre, début décembre !!!).
Y'a plus qu'à...

Vous commencez à me casser les pieds à commander, moi je veux pas craquer et vous vous faites tous n'importe quoi !

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Athrun_Zala a écrit:Vous commencez à me casser les pieds à commander, moi je veux pas craquer et vous vous faites tous n'importe quoi !

Faîtes tous chier à craquer... Je rejoins Dyson ! Luttons seul contre l'oppression !

La vidéo de test d'Anas42??? :D

Effectivement c'était bien ma vidéo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Mais j'ai préféré la retirer, tu retrouveras les détails à la page suivante