Re: [SSS] Sans plomb 95 ou 98 ?

par **lorenzoderouen** Lun 11 Oct 2010 - 9:46

Perso j'ai fais une fois le plein avec de l'E10 et le moteur avait un drôle de comportement, comme s'il était plus nerveux!

Je referai un essai tient!

par jerem06340 Sam 23 Oct 2010 - 19:20

lorenzoderouen a écrit:Perso j'ai fais une fois le plein avec de l'E10 et le moteur avait un drôle de comportement, comme s'il était plus nerveux!

Je referai un essai tient!

SP 95, rien de mieux

par **Bambiflame** Dim 24 Oct 2010 - 0:28

Mdrrrrrrrrrrrrrrr lol

çà sent les messages pour faire des messages là... lol

par samse78 Dim 24 Oct 2010 - 10:52

jerem06340 a écrit:

SP 95, rien de mieux

Grosse erreur, il faut savoir que l'ethannol est un super dégraissant, donc une fois dans ton jolie moteur, il a tendance à enlever ce léger film d'huile restant sur tes pièces ......

J'ai vu plusieurs moteur serrer a cause de ce combustible, et perso, si je peux éviter ......

par **breizhman44** Dim 24 Oct 2010 - 12:15

tu parles de quoi samse Suspect

le monsieur parle de sp95, et tu viens nous parler d'ethanol Comprendre

par Hardo'z Dim 24 Oct 2010 - 20:27

Le monsieur citait surtout un post de Lorenzo qui y parlait d'E10. Wink

par **breizhman44** Dim 24 Oct 2010 - 20:40

ah...

pour information le Sp95 "normal" contient déjà au minimum 5% d'ethanol alors c'est de l'e10 qui en contient officiellement 10% qui va trouer vos durités Rolling Eyes

de plus l'ethanol n'est pas dégraissant Langue

par samse78 Lun 25 Oct 2010 - 21:04

Dsl, trompé de sujet, autant pour moi, je sort Langue

par Knekes Dim 21 Nov 2010 - 21:34

Hello

Le weekend dernier j'ai été au Pays Bas (Néerlandais) et j'ai connu quelque souci pour me ravitaillé en Sans plomb 98, je me suis alors rabattue sur du Sp95 (à + 1,65€/l ) Fâché

J'ai fait environ deux plein! Cela peut-il nuire à ma SSS?

Autre question lors du retour j'ai emprunter les autoroutes allemande dont nombreux tronçon illimitée, évidement j'ai poussez ma Swift au max : Plusieurs tranche De 30 à 50 km à 180 - 205 Km/h 6000 - 7000 Tr/min Cela peut-il nuire à ma Swift?? Muet

par **Bambiflame** Dim 21 Nov 2010 - 21:47

Inutile de créer pour créer, un sujet existe déjà... et nonçà ne lui fera pas de mal, mais elle est optimisée pour du 98, c'est tout...
J'ai déjà ponctuellement fait 1-2 pleins de 95 et même de 95 E10, et n'ai jamais eu aucun soucis! Wink

par Guillaume13 Sam 18 Mai 2013 - 21:20

Je déterre un peu quand même concernant la compatibilité de nos swifts sport (toutes générations confondues), j'ai donc écrit un mail à Suzuki France, qui me confirme que nos swifts sont compatibles avec le SP95, il est pourtant écrit sur nos trappes à essence "utiliser du carburant ayant un indice d'octane supérieur à 98", donc je n'y comprend plus rien.

par **breizhman44** Dim 19 Mai 2013 - 0:43

pour des perfs optimales faut le 98 mais pour dépanner le sp95 ira très bien Wink

aucun risque de cliquetis grâce au détecteur de cliquetis qui ajuste l'avance à l'allumage en conséquence Langue

par Guillaume13 Dim 19 Mai 2013 - 9:10

Ouai ok en fait aucune importance, juste une incidence sur les performances ... merci.

par **breizhman44** Dim 19 Mai 2013 - 11:23

en théorie si Langue

dans la réalité sans doute pas, surtout si tu mets de l'e10...

par Barbybulle Dim 19 Mai 2013 - 12:33

Même ma twingo est nourrit avec du SP98, le 95-E10 n'est pas terrible.

Et comme on entends de tout et de rien, rien de bien concret... Je reste au SP98.

PS: Coïncidence ou pas, la seul fois où j'ai pris du SP95-E10, j'ai fais un joint de culasse, sur une 80cc.

par **breizhman44** Dim 19 Mai 2013 - 13:35

si tu crois qu prendre de l'e10 a changé quelque chose sur ton JDC ptdr

par **WDK_kickass** Dim 19 Mai 2013 - 14:39

Surtout une fois.

par **Titi** Dim 19 Mai 2013 - 14:59

La même, j'ai mis que 2 fois du 95 dans ma SSS parce que j'avais pas le choix (panne sèche, et seul carburant dispo à cette station..).
Sinon la mienne tourne de temps en temps à l'octane 101, un vrai régal Langue

par **WDK_kickass** Dim 19 Mai 2013 - 15:08

Euh et comment tu tournes à l'octane 101, parce que j'ai ma recette pour l'octane 100 (c'est dingue ce qu'on peut trouver dans un super marché Ouai

), Mais du 101...

par **Titi** Dim 19 Mai 2013 - 15:30

Un "additif" que mon beauf utilise pour son moteur moto, octane booster (de marque Ipone) Wink

par **WDK_kickass** Dim 19 Mai 2013 - 15:54

Je sais pas si ça t'amène réellement à de l'octane 101...
Tout ce qui est commercial...

par **zepolo** Dim 19 Mai 2013 - 17:14

Il y a des composés benzénique Titi dedans ?

par **Titi** Dim 19 Mai 2013 - 17:25

Il est prévu pour monter à l'octane 104, donc en dosant je doit être à 101. Mais même si je suis qu'à 100 çà ne me dérange pas plus que çà Langue

Zep :

Je regarderais sur le bidon quand j'irais chez mon beauf Wink

par **zepolo** Dim 19 Mai 2013 - 17:50

Les composés benzénique permettent de faire monter l'indice d'octane de façon significative Oui

.

par Guillaume13 Dim 19 Mai 2013 - 21:15

WDK_kickass a écrit:Euh et comment tu tournes à l'octane 101, parce que j'ai ma recette pour l'octane 100 (c'est dingue ce qu'on peut trouver dans un super marché ), Mais du 101...

Et c'est quoi ta recette ?
Sinon personne ne roule au SP 95 apparemment ?

par **WDK_kickass** Dim 19 Mai 2013 - 21:20

Ca dépend tu te sens chimiste en herbe et assez courageux sous peine de flinguer ton moulbif en cas de mauvais dosage ?
Perso c'est la que je dis merci à mon cursus scientifique au lycée, je crois que c'est les seuls restes que j'ai de cette époque lol

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