Re: [SSS] Sans plomb 95 ou 98 ?

par herge2001 Mar 28 Avr 2009 - 23:23

Je n'avais pas remarqué qu'effectivement, Suzuki préconisait du 98 pour la SSS. Cela me surprend car je crois (à confirmer) que dans l'UE, tous les moteurs commercialisés devaient être compatibles avec le 95.
C'est vrai que le rapport volumetrique de 11:1 est plus élevé qu'un moteur "standard" mais il faudrait également connaitre le taux de remplissage.
Bon, en tous cas, si ils préconisent le 98, c'est un argument pour éviter l'E10.
D'ailleurs, personnellement, j'éviterais ce carburant quelque soit le moteur. (densité énergétique + faible, intérêt écologique très discutable, différence de prix bouffée par la surconsommation etc...)

par **SSPMAT62** Mer 29 Avr 2009 - 10:48

pour les SSS, c'est du SP 98 préconisé Langue

de préférence excellium Wink

par **nightswift** Mer 29 Avr 2009 - 11:12

je remonte se post ,car un nouveau post a était crée sur le SP95 E10

par **nightswift** Mer 29 Avr 2009 - 11:13

fonction recherche :

essence sss e10

et les SP98 fini en avril Comprendre

sp-98

par **LgsSeb** Mer 29 Avr 2009 - 11:19

merci nigthswift pour ta remarque Merci

le sujet à été fusionné Merci

Merci d'utiliser la fonction Recherche disponible ICI et LA à l'avenir :
[SSS] Sans plomb 95 ou 98 ? - Page 4 Recher10

par **breizhman44** Mer 29 Avr 2009 - 11:32

kawaii a écrit:
zalman a écrit:Je rigolais hein
Moi perso je ne risquerais pas de mettre autre chose que du 98, "compatible" ne veut pas dire que c'est bénin sur le long terme...

bah oui, c'est ce que j'entend dire! que les constructeurs disent compatible mais pas forcement recommandé!
Meme si cela n'est pas recommandé je vois difficilement comment ils peuvent l'admettre d'un point de vue commerciale.

En fait c'est l'avis de quelqu'un qui parle en connaissance de cause mais qui n'est pas impliqué comme peuvent l'etre les constructeurs et concessionnaires qui est interessant.

Par exemple on dit que le carburant E10 est plus corrosif que le 95, ca implique quoi à court terme? et sur 5-10 ans?
Il y a il d'autres inconvenients qu'une surconsommation et ce probleme de "plus corrosif que"?

deja que si il flotte trop elle a le coffre qui rouille, alors si on la rempli d'un truc corrosif...

y'a déjà 5% depuis longtemps d'éthanol dans le super, je vois ce qu'un peu plus va changer Rolling Eyes

par **breizhman44** Mer 29 Avr 2009 - 11:33

hubo goss a écrit:oui suis d'accord avec toi mais pour les SSS le SP95 est déconseillé pourtant le moteur est d'origine il n'a subi aucune prép poussée donc pourquoi suzuki déconseillerai le SP95 et d'un autre coté dirai que l'E10 est compatible

mais pour moi y'a un blême plutôt logique quand on peut lire que l'E10 est plus corrosif que le SP95 ou alors j'ai raté un épisode

le SP95 n'est pas déconseillé dans la SSS, il est conseillé d'utiliser en priorité du SP98, c'est pas du tout la même chose Wink

par **breizhman44** Mer 29 Avr 2009 - 11:34

SSPMAT62 a écrit:pour les SSS, c'est du SP 98 préconisé ~~de préférence excellium~~

tout court Wink

par **breizhman44** Mer 29 Avr 2009 - 11:35

mel a écrit:moi aussi j'utilise du 98....c'est mieux parait il.....

le souci vient de là, personne ne sait mais "il parait" Rolling Eyes

par **nightswift** Mer 29 Avr 2009 - 12:35

de rien sa évite d en avoir partout Seb Wink

par **SSPMAT62** Mer 29 Avr 2009 - 12:37

breizhman44 a écrit:
SSPMAT62 a écrit:pour les SSS, c'est du SP 98 préconisé ~~de préférence excellium~~
tout court

par **nightswift** Mer 29 Avr 2009 - 12:41

SSPMAT62 a écrit:
breizhman44 a écrit:
SSPMAT62 a écrit:pour les SSS, c'est du SP 98 préconisé ~~de préférence excellium~~
tout court

de la pub nan mais dit donc matt Baffe

par clash Mer 29 Avr 2009 - 14:33

personnellement je ne tourne qu'au SP98.
et d'après ce que je vois, c'est le cas de pas mal de SSSeurs (on invente de ces mots de nos jours, c'est fou ! Langue

)

j'ai regardé un peu sur le net, sans rien véritablement trouver.
au final l'E10 va remplacer le 95 ou le 98 ?
on a d'autres informations sur l'E10 ?
je reste tout de même sceptique face à ce "nouveau" carburant, mais c'est peut-être simplement parce que personne ne trouve d'information claire sur ce qu'il va engendrer niveau motorisation...

par herge2001 Mer 29 Avr 2009 - 22:43

Ca y est, j'ai retrouvé la date d'application du super sans plomb 95:

Depuis Juillet 1990 donc millésime 1991, tout véhicule commercialisé en Europe est prévu pour fonctionner avec du super-carburant sans plomb RON-95/MON-85.

Suzuki "préconise" le 98 pour la SSS pour d'obscures raisons mais l'homologation n'est possible que si le constructeur certifie que son moteur est prévu pour fonctionner avec le 95 (Eurosuper).

par wandering_star Jeu 30 Avr 2009 - 0:24

herge2001 a écrit:Ca y est, j'ai retrouvé la date d'application du super sans plomb 95:

Depuis Juillet 1990 donc millésime 1991, tout véhicule commercialisé en Europe est prévu pour fonctionner avec du super-carburant sans plomb RON-95/MON-85.

Suzuki "préconise" le 98 pour la SSS pour d'obscures raisons mais l'homologation n'est possible que si le constructeur certifie que son moteur est prévu pour fonctionner avec le 95 (Eurosuper).

tu peux rouler en 95 apres la SSS est optimise pour rouler au 98
moi perso c est 98

par pilou74 Jeu 30 Avr 2009 - 1:40

pour info, ici a shanghai, on met du SP93....

par **hubo goss** Jeu 30 Avr 2009 - 18:25

Moi aussi je roule au SP98 et ayant fait le test entre carburant bon marché (grandes surfaces) et l'excellium, ben c'est pas qu'y a pas photo mais ma titine répond mieux quand je la sollicite et les montées en régime sont franches avec ce dernier Bien

Pour ce qui est du SP95, sais pas jamais essayer dans la swift, par contre entre le 95 et le 98 il y a une réelle différence je m'en été apercu sur une 106 1.4i le 98 est ...... comment dire....plus adapté à une conduite agressive.

par **breizhman44** Jeu 30 Avr 2009 - 18:51

perso, les rares fois où j'ai mis du 98 de grandes surfaces, RAS

seuls les 98 excellium et équivalents chez les concurrents font la différence au niveau... de la conso, rien du tout pour le reste...

par **lorenzoderouen** Jeu 30 Avr 2009 - 18:59

Pareil je ne mets que du 98, mais par contre n'importe où de la pompe à essence pourrave, à la superbe Total d'autoroute.

Franchement je vois pas de différence Sais pas

par alexandre Sam 2 Mai 2009 - 7:57

je viens de rentrer de corse et la bas je n'ai vu aucune station proposant du sp98 !!!

par **breizhman44** Sam 2 Mai 2009 - 12:07

la corse c'est peut être un cas à part du fait que c'est une île, ils y proposent peut être que ce qui touche le plus large de la population va savoir Sais pas

par ginedition Jeu 14 Mai 2009 - 8:18

Moi pour ma 1.3vvt j'utilise de la SP98 et j'ai ressenti une grosse différence par rapport a la SP95 (moins bruyante lorsque je monte dans les tours - consommation)

par jerome1350 Mer 15 Juil 2009 - 8:47

Si j'ai bien compris le 98 est préférable mais pas indispensable pour la SSS...

par **breizhman44** Mer 15 Juil 2009 - 11:12

si on veut Wink

par clash Mer 15 Juil 2009 - 11:19

Exactement Smile

enfin personnellement je ne roule qu'au SP98.
ça reste encore moins cher qu'il y a quelques mois, même si c'est à présent bien remonté.
tant que je peux prendre de l'essence 98 à moins 1€40 le Litre, je continue sur le 98. (après un rapide calcul financier surement faux lol)

par **breizhman44** Mer 15 Juil 2009 - 11:21

pitain, je le paie pas ce prix là moi, je vais à elf et pas total Wink

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