Re: SWIFT Sport Hybrid_ Nouvelle Swift Sport 2020 !/SSS3.2/

par Calle 13 Ven 6 Mar 2020 - 17:26

Au jeu des 7 différences de brochure, ça donne ça...

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par suzukev Sam 7 Mar 2020 - 9:31

ce qui m'étonne c'est que chez vw avec son tsi développe des puissance égales et supérieurs en se passant d'hybridation Comprendre

comment font les concurrents avec des moteurs beaucoup plus puissants et des malus très faibles ? ils auraient du laisser le k14c couplé a l'hybridation , quitte a payer un petit malus

par **WDK_kickass** Sam 7 Mar 2020 - 10:46

C'est toujours le même moteur, mais avec un système de dépolition plus avancé.

par Phil Dim 8 Mar 2020 - 11:55

Selon les normes WLTP 1er mars 2020, en rejet CO² elle fait même mieux que la Swift 1.2 Dualjet, toutes deux sous la barre des 135g co²/km maxi avant malus.
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par Yann.R.83 Lun 9 Mar 2020 - 20:03

Phil a écrit:Selon les normes WLTP 1er mars 2020, en rejet CO² elle fait même mieux que la Swift 1.2 Dualjet, toutes deux sous la barre des 135g co²/km maxi avant malus.
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Interessant ca, du coup je vais aller me renseigner cet été pour changer mon 1.2 contre une sport.

par suzukev Mer 11 Mar 2020 - 19:59

t'est sérieux yann ? Choc

tu achéte une voiture en fonction des émissions ?

par albalkar Mer 11 Mar 2020 - 20:07

le taux de compression a monté assez nettement quand même.

par Jules02 Mer 11 Mar 2020 - 20:27

suzukev a écrit:t'est sérieux yann ?
tu achéte une voiture en fonction des émissions ?

Je suis d'accord avec toi suzukev c'est un peu ridicule.

Tout en sachant que la SSS3 lors de son achat avait un petit malus ( moi j'ai payé 135 euros).
Si on regarde pour la SSS3 hybride elle n'a pas de malus mais son prix d'achat a augmenté (avec deux trois bricoles en plus).
Sachant que tout le monde sait que les mesures d'émissions polluantes c'est de l'enfumage.

par Calle 13 Jeu 12 Mar 2020 - 9:59

albalkar a écrit:le taux de compression a monté assez nettement quand même.

Je me demandais si quelqu'un s'en rendrait compte...

par **WDK_kickass** Jeu 12 Mar 2020 - 10:09

J'avais vu, mais ça parle pas forcément à tout le monde ce genre de détails technique. Probablement pour améliorer le rendement compte tenu du système de dépollution énorme.

par Jules02 Jeu 12 Mar 2020 - 10:39

WDK_kickass a écrit:J'avais vu, mais ça parle pas forcément à tout le monde ce genre de détails technique. Probablement pour améliorer le rendement compte tenu du système de dépollution énorme.

cela provoque une meilleure explosion au PMH ce qui joue sur la performance.

Mais je suis d'accord sur le fait que cela a été augmenter afin de palier à la baisse de puissance et au système de pollution plus pousser qui joue aussi sur les performances du moteur.

Comme je dis depuis le départ c'est juste des modifs afin que la voiture rentre dans les clous niveau norme de pollution sans que cela n'impacte pas trop les perfs du véhicule.

Dans tous les cas il y toujours de la perte de performance même légère mais malheureusement un coup sur le véhicule qui augmente.

on prend l'exemple du FAP, pour celui qui fait essentiellement de la ville, cela devient vite très coûteux car il s'encrasse vite.

par **WDK_kickass** Jeu 12 Mar 2020 - 11:32

Je sais, c'est bien l'idée améliorer le rendement. Ce qui pourrait être intéressant c'est de voir ce que sort ce moteur débarasser de son système de dépollution, avec un carburant avec un meilleur indice d'octane comme l'E85 et une chtite reprog wdk

par **Philou** Jeu 12 Mar 2020 - 11:59

10,8, on est loin des 14 annoncé par Mazda en fin d'année Choc

Exit l'allumage..

par Yann.R.83 Jeu 12 Mar 2020 - 12:04

suzukev a écrit:t'est sérieux yann ?
tu achéte une voiture en fonction des émissions ?

Non pas par rapport aux émissions mais par rapport au malus.

par Jules02 Jeu 12 Mar 2020 - 14:19

Du coup c'est dommage que tu n'est pas pris la première version de SSS3 car le montant du malus etait nettement inférieur à la hausse de prix que la nouvelle version a subit

par Yann.R.83 Jeu 12 Mar 2020 - 14:47

Jules02 a écrit:Du coup c'est dommage que tu n'est pas pris la première version de SSS3 car le montant du malus etait nettement inférieur à la hausse de prix que la nouvelle version a subit

J'ai longuement hésité a l'achat car je venais d'une SSS1 et je voulais un peu plus de confort et moins de consommation...

par Phil Jeu 12 Mar 2020 - 17:15

Jules02 a écrit:

Si on regarde pour la SSS3 hybride elle n'a pas de malus mais son prix d'achat a augmenté (avec deux trois bricoles en plus).
Suzuki fait d'office une remise de 1800€, voire 2000€ en négociant, et demain se sont les portes ouvertes
Sachant que tout le monde sait que les mesures d'émissions polluantes c'est de l'enfumage.
C'est déjà moins vrai avec la norme WLTP

par **Philou** Jeu 12 Mar 2020 - 18:53

Jules02 a écrit:
Si on regarde pour la SSS3 hybride elle n'a pas de malus mais son prix d'achat a augmenté (avec deux trois bricoles en plus).

Le prix de base n'a pas augmenté, 20700 euros..
Mais la Sport ne s'est jamais vendu à ce prix, remise de 1800 euros plus négo..
Et il en sera de méme pour l'hybride, et au vu des volumes de ventes actuelles, on peut méme espérer mieux.
Je sors de la concession, et les vendeurs se lamentent Smile

par suzukev Ven 13 Mar 2020 - 6:21

en bien ou en mal ? sont drôles chez suzuki , le tarif est le même pour tout le monde ou presque , et ils pleurent quand tu chine un tapis ... lol

par fred_up Ven 13 Mar 2020 - 6:46

suzukev a écrit:en bien ou en mal ? sont drôles chez suzuki , le tarif est le même pour tout le monde ou presque , et ils pleurent quand tu chine un tapis ...

Tout dépend de la concession où tu vas... Par exemple entre 2 concessions, j'ai eu une différence de 1 600 € sur la reprise de ma SSS2... Choc

Ils m'ont offert les écrous antivol et les tapis sur la SSS3...

par Grim93 Ven 13 Mar 2020 - 8:04

sur la mienne acheté neuve en Décembre 2019, je l'ai eu à 16900 avec tapis et boulon antivol. Mais c'est des tapis classiques, pas estampillés "Sport"

par Calle 13 Ven 13 Mar 2020 - 9:45

Ils se lamentent... ça pourrait être pire, devoir vendre des citadines électriques à 30/35/40 K€ Ouai

par Phil Ven 13 Mar 2020 - 10:10

Ils se lamentent comme les autres constructeurs automobiles, comme l'essentiel de la production mondiale vient d'Asie, ça refroidit les acheteurs éventuels because le Corona virus et d'ici qu'ils bloquent les ports d'expédition, y'a pas loin.
Mais bon après 5 semaines de transport maritime, il doit avoir perdu sa virulence.

par suzukev Sam 14 Mar 2020 - 10:03

Grim93 a écrit:sur la mienne acheté neuve en Décembre 2019, je l'ai eu à 16900 avec tapis et boulon antivol. Mais c'est des tapis classiques, pas estampillés "Sport"

véhicule de direction ? car j'ai fais les 2 cc de ma région , le tarif était le même , 1800e de remise point barre ! la discutions du prix remisé n'était tout simplement pas possible , les commerciales m'ont clairement dit qu'ils avait de la demande et qu'ils ne braderaient pas leurs véhicules Smile

par Calle 13 Dim 22 Mar 2020 - 17:39

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par Cedr78114 Mar 24 Mar 2020 - 21:56

Philou a écrit:
Le prix de base n'a pas augmenté, 20700 euros..
Mais la Sport ne s'est jamais vendu à ce prix, remise de 1800 euros plus négo..
Et il en sera de méme pour l'hybride, et au vu des volumes de ventes actuelles, on peut méme espérer mieux.
Je sors de la concession, et les vendeurs se lamentent

Tout dépend du concess, de la région et surtout du commercial qu'il y a derrière!
En tout cas cette petite swift sport Hybrid est mieux équipé que l'ancienne et est au même prix!

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